El interior muestra más detalles de confort y un diseño nuevo para la consola central, las luces interiores también son de LED e incorpora el sistema de navegación satelital.Se ofrecerán tres opciones de motor: un 4 cilindros naftero de 2.3 litros y 161 CV, otro naftero turbo de 5 cilindros, 2.5 litros y 220 CV, y un diesel 2.0 de 4 cilindros con 140 CV. La transmisión automática de seis velocidades Ford Powershift estará provista de serie para los motores EcoBoost y será un opcional en las versiones diésel. Los equipamientos disponibles incluirán opcionalmente el sistema de cambio involuntario de carril y automático de luces largas. En materia de seguridad, cuenta con 7 airbags, control de velocidad crucero, mitigación de colisión por frenado, monitoreo de presión de neumáticos, frenos ABS, etc.

Seguridad: cuenta con 6 airbags, control de tracción y Estabilidad (ESP) y sistema VSM (vehicle stability management). Conectividad: sistema bluetooth, conexiones para audio, USB, Ipod y conexión de video para visualizar en su pantalla touch de 7 pulgadas. Medidas: tiene 4.22 metros de largo, 1.79 metros de ancho, 1.399 metros de alto y una distancia entre ejes de 2.65metros. Motor 1.6 CVVT que entrega una potencia máxima de 130 CV asociado a cajas de 6 velocidades (manual o automática)

La combinación del nuevo cambio automático con la función Start/Stop del motor permite que el conductor se despreocupe en el manejo en ciudad, ya que el motor se apaga automáticamente cuando el vehículo se detiene y el pedal de freno está accionado; cuando se suelta el pedal de freno, el TDI arranca de nuevo automáticamente. Esta nueva Amarok cuenta además con la tecnología BlueMotion (sistema de recuperación de la batería y neumáticos de baja fricción), que colaboran en la reducción de consumo y a disminuir el nivel de emisiones de CO2 (199 g/km). También la capacidad de remolque de la Amarok automática es mayor: aumentó a 3,2 toneladas, lo que implica un crecimiento de hasta el 12% respecto de la versión de 163 cv.